Abgeschickt von Ölprinz am 06 Mai, 2003 um 12:48:05:
Antwort auf: Was für Motor bzw. Verbrennungsspezialisten von Marvin am 04 Mai, 2003 um 20:57:09:
Also etwas richtiges haben eigentlich beide Antworten.
1. Man sollte besser nie syntetisches Öl in einen Motor füllen der vorher lange mit normalem Öl gefahren wurde, denn im Betrieb mit normalem Öl bilden sich immer Ablagerungen die bei der Umstellung auf synthetisches Öl gelöst werden und dann im Motor durch den Ölkreislauf befördert werden und je nach Quantität zu Schäden führen können.
2. Ist der Motor frisch überholt tritt dieses Problem natürlich nicht auf aber eigentlich sind speziell die alten Motoren nicht für den Betrieb mit synthtischem Öl geignet weil dieses im Betrieb sehr dünnflüssig ist und zu einem deutlich geringeren Öldruck führt. Auch wird die Neigung der Fiatmotoren zum Ölverlust deutlich verstärkt.
3. Ich fahre meinen BS1 mit leistungsgesteigertem Motor (ca.120 PS, Motor aktuell ca. 77000km) seit Jahren mit einem 20W50 Öl der Marke Motul. Wichtig ist den Motor richtig warm zu fahren, das heißt nicht das Wasser warm sondern das Öl!! (mindestens ca. 10km Fahrstrecke nach dem ölthermometer - Uhr trage ich am Arm) Ferner wird das Öl vor!!! dem Einmotten im Winter gewechselt damit der Schmutz und die agressiven Bestandteile die sich im Öl beim Betrieb bilden nicht im Motor absetzen.
4. Das gesparte Geld investiert man dann am Besten in einen Ölkühler um die doch recht hohen Öltemperaturen die sich unter Belastung einstellen zu senken. Das hilft mehr als das teure Synthetik Öl.